以下关于ARJ21飞机空调系统的配平空气压力调节活门自动关闭的条件描述正确的是()。

A.气动驱动，电动控制，失去供电时在打开位

B.电动驱动，气动控制，失去供电时在打开位

C.电动驱动，气动控制，失去供电时在打关位

D.气动驱动，电动控制，失去供电时在打关位

A.abcdf

B.abcdef

C.abcef

D.abcf

A.由空调面板上按钮电动控制电动操作

B.调节组件上游热空气压力

C.在配平空气活门失效时将自动打开

A.当上游温度超温时

B.当上游压力不足时

C.当上游温度不足时

D.当上游压力超压时

A.气控活门，失效在关位

B.电控活门，失效在当前位置

C.气控活门，失效在关位

D.气控活门，失效在当前位置

A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度，从而进行温度调节

B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节

C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度，从而进行温度调节

D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制

A.按压TAWSFLAP开关

B.按压TAWSTERR开关

C.按压TAWSGS开关

D.系统自动抑制告警，无需飞行员操作

A.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示绿色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示白色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示红色，且触发起飞构型告警

B.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示绿色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示琥珀色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示红色，且触发起飞构型告警

C.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示白色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示琥珀色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示红色

D.当飞机停在地面，配平量在±1°之间时显示绿色;当飞机停在地面，配平量超过±1°显示白色;飞机处于起飞状态，配平量超过±1°，读数显示琥珀色，且激发起飞构型告警

A.10.5M

B.10M

C.11.5M

D.11M

A.ISA+25℃

B.ISA+29℃

C.ISA+35℃

D.ISA+40℃

A.ARJ21飞机各电源之间在任何飞行状态下都具有不中断电源转换功能

B.ARJ21飞机各电源之间在任何飞行状态下都是中断电源转换

C.ARJ21飞机各电源之间在地面状态下都是中断电源转换

D.ARJ21飞机各电源之间在空中状态下都是中断电源转换