如图所示，在这种情况下通过交叉路口时，不得超车的原因是什么？（）

A.警卫车队

B.行人和优先通行的车辆

C.消防车

D.救护车辆

A.在脓肿形成前应用适当的抗生素是有效的

B.抗生素不能消灭无血运组织和脓液中的病原菌，只能通过手术才能去除

C.如果手术清创有效，应防止脓肿再次形成，只有这种情况下一期缝合才是安全的

D.手术后可以不继续使用抗生素治疗

E.手术时不能进一步损害已经缺血的骨质和软组织

设计环岛

许多城市和社区都设有交通环岛一从有儿条行车道的大型环岛(如法国巴黎的凯旋门和泰国曼谷的胜利纪念碑处)到只有一成两条行车道的小型环岛有些环岛在每条进人环岛的车道路口设置停车标志或让行标志,给已经驶人环岛的车辆以行车优先权;有的在每条进人环岛的车道路口设置让行标志,给正在驶人环岛的车辆以行车优先权;还有一些在每条进入环岛的车道路口设置交通信号灯(红灯时不能右转弯).还可能有其他的设计。

本题的目的是要你们用模型来确定进入环岛.环岛内以及从环岛出去的交通流的最优控制.要清楚地叙述为了作出最优选探而在你的模型中用到的目标函数,以及影响这种选择的因素.论文还应包括不超过2页2倍行距打印的技术报告,向交通工程师解释怎样用你们的模型对任何特定的环岛选择适当的交通流控制方法.即说明应用每种交通流控制方法的条件.如果推荐使用红绿灯的话,则要说明确定绿灯要亮几秒钟(可以按照每天不同的时间以及其他因索而变化)的方法.说明你们的模型怎样能用来解决一些特殊的环岛实例。

A.1天

B.2天

C.3天

D.7天

A.五元

B.十元

C.二十元

D.三十元

A.尽可能将铁路路线布置在城市外围，而且不影响城市进一步发展的地区；当铁路必须穿过城市时，使其从城市不同组团间通过

B.铁路走向结合城市道路网规划，减少城市干道与铁路之间的交叉。同时合理布置铁路立体交叉的城市干道位置

C.当过境车辆较多时应修建专用迂回线路，使过境车流不经过市区

D.要满足铁路线路运营技术要求，如尽量缩短距离、兼顾铁路专用线的布局等

E.在穿越城市的铁路两侧留出足够空间，用以绿化（绿化边缘距车辆边缘不小于10m），降噪减振