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[单选题]

桥梁伸缩缝破损施工时，混凝土开槽深度不得小于（)cm。

A.12

B.10

C.15

D.20

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发布时间：2022-07-19

更多“桥梁伸缩缝破损施工时，混凝土开槽深度不得小于()cm。”相关的问题

第1题

连续梁由若干梁跨（通常为3~8跨)组成一联。每联跨数越多由于温度及混凝土收缩产生的变形越大。每联两端设置伸缩缝，整个桥梁可由一联或多联组成。跨数越多，伸缩缝越多，不利行车。（)

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第2题

桥梁扩孔采用架空方法施工时，应对()进行加固。

桥梁扩孔采用架空方法施工时，应对（)进行加固。

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第3题

混凝土塞是沿断层破碎带开挖出一定深度的倒梯形槽，将其中的软弱构造岩及两侧破碎岩体清除，然后回填混凝土，其作用是使坝体荷载经混凝土塞传到两侧新鲜基岩上。根据我国坝工建设经验，对于宽度小于2m的断层破碎带，按常规方法开槽深度为( )。

A.h=0.002bH+5

B.h=0.36H+5

C.h=(1.0～1.5)b

D.h=0.0067bH+1.5

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第4题

摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力承担荷载，施工时主要控制入土深度和标高。（)

摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力承担荷载，施工时主要控制入土深度和标高。()

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第5题

预制桩施工时，摩擦桩的入土深度以（)控制为主。

A.贯入度

B.端阻力

C.侧摩阻力

D.高程

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第6题

闸门的滑道、轨道局部破损的原因主要是（)。

A.施工时焊接部位处理不当

B.临时搭接钢筋割除后未做打磨处理

C.锈蚀和气蚀

D.遭受剧烈的外力撞击

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第7题

摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。（)

摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。()

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第8题

隧道二次衬砌施工时，仰供填充混凝土强度达到设计强度的（)后允许车辆通行。

A.100%

B.80%

C.70%

D.50%

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第9题

室外混凝土排水管道安装施工时，基础铺设应在（)完成后立即进行。

A.管道与检查井等连接

B.开挖沟槽

C.管道安装及连接

D.回填土

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第10题

进行复合式衬砌的二次模注混凝土衬砌施工时，一般采用先拱后墙法的浇筑顺序来保证衬砌质量。（）

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第11题

大体积混凝土浇筑为防止温度裂缝的产生，施工时不宜采取措施是（)。

A.适当增大石子粒径

B.掺入粉煤灰

C.选用矿渣水泥

D.加快浇筑速度

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