在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会（）。

在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会（）。

自动变速器的主油路油压用于（)，并供给（)和用于（)和（)等执行元件动作的基本油压。

自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。（)

主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。（)

自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件打滑和磨损。（)

节气门调压阀用于产生节气门油压，以便控制系统根据节气门开度的大小改变主油路油压和换挡车速，使自动变速器的主油路油压和换挡规律满足汽车的实际使用要求。（)

自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统。（)

自动变速器ECU主要有换档控制、锁止离合器控制、油压控制、故障诊断和失效保护等功能。（)

自动变速器主要由液力偶合器、行星齿轮机构和液压自动换档控制装置三部分组成。（)

电控液力自动变速器,换挡阀的工作由()控制。

为了改善换档品质，在自动变速器中常采用的措施有哪些？