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[单选题]

进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位。

A.注意信号

B.进行信号

C.停车信号

D.道岔开通信号

答案

C、停车信号

更多“进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位。”相关的问题

第1题

准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机(能开放引导信号时除外)须向司机发布调度命令。()
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第2题

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇()、()或()时,均视为停车信号。

A.灯光熄灭

B.显示不明

C.显示不正确

D.显示距离不够

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第3题

接发未装设列控车载设备的列车时,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应转为点亮状态。()
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第4题

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯时,仅起停车位置作用。()
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第5题

列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。

A.警冲标

B.出站(进路)信号机

C.道岔

D.绝缘节

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第6题

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A.200

B.400

C.800

D.1000

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第7题

跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
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第8题

进站、通过、出站和防护信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号()
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第9题

信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,发出LKJ(GYK)控车列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第10题

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应()灯。

A.灭

B.亮

C.点

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第11题

进站、进路、出站信号机的定位显示为()。

A.红色灯光

B.绿色灯光

C.黄色灯光

D.蓝色灯光

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