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[多选题]

在（)、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于营业线施工项目。

A.信号

B.联锁

C.闭塞

D.CTC/TDCS

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发布时间：2022-09-18

更多“在()、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于营业线施工项目。”相关的问题

第1题

集中修（综合修)是集中调配（)，综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式，有利于提高施工效率和质量，有利于减少对运输的整体影响。

A.施工机械

B.施工措施

C.人员

D.路料

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第2题

（)模式是装备CTCS£3级列控车载设备的动车组在CTCS£0£¯1级区段运行时使用的模式。

A.部分监控

B.目视行车

C.引导

D.机车信号

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第3题

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的限制速度为在前方第二架信号机前能停车的速度。（)

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第4题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，反方向发出列车，CTCS£2级控车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第5题

部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（)km£¯h。

A.45

B.60

C.80

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第6题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

CTCS£3级列控车载设备，目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（)km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.45

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第8题

CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时，当前模式为目视行车模式，与隔离模式之间的转换需要人工转换，停车办理。（)

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第9题

动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员须发布隔离和改按LKJ方式行车的调度命令。（)

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第10题

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车通过减速地点标的限制速度按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为（)km£¯h。

A.15

B.25

C.30

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第11题

动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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