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[判断题]

离合器踏板的自由行程是40~60mm。()

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更多“离合器踏板的自由行程是40~60mm。()”相关的问题

第1题

离合器踏板有15mm到25mm的自由行程。()
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第2题

离合器踏板()行程35£­45㎜。

A.自由

B.上下

C.左右

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第3题

离合器踏板自由行程主要是由于分7杆与分离轴承之间的自由间隙而形成的。()

离合器踏板自由行程主要是由于分7杆与分离轴承之间的自由间隙而形成的。()

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第4题

一般离合器踏板的自由行程为()。

A.100~200mm

B.60~80mm

C.30~40mm

D.10~15mm

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第5题

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。()13、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。()15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。()16、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 。()17、传动轴修理后,应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。()21、 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。()22、 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。()23、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。()24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。()25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高()26、传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。()27、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。()28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。()29、 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()30、 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

可以调整转向系的各部位间隙来保证一定的转向盘自由行程。()
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第7题

转向盘自由行程是由于()导致。

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第8题

若汽车某个轮制动过程中出现过热现象,首先应检查的是()。

A.制动液面是否正常

B.该轮的制动器制动间隙是否过小

C.制动踏板自由行程是否过大

D.该轮的制动缸是否是否复位不畅

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第9题

下列哪项不是导致刹车油不足的原因?()

A.摩擦片磨损

B.漏油

C.踏板自由行程过少

D.摩擦片间隙过大

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第10题

拖拉机方向盘自由行程左右应各不大于()。

A.10°

B.15°

C.30°

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第11题

国家标准货车的转向盘自由行程为从中间位置向左向右各不超过()度。

A.10

B.15

C.20

D.30

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