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[单选题]

非集控站的行车工作由()统一指挥。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站站长

D.车站值班员

答案
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更多“非集控站的行车工作由()统一指挥。”相关的问题

第1题

司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第2题

按站间组织行车时,非集控站向邻站(列车调度员)报列车到达点。()
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第3题

在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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第4题

集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发所有调度命令一并发给车站值班员。()
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第5题

遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在《行车设备检查登记簿》中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。()
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第6题

非集控站须编制《站细》。凡在车站参加作业的有关人员,均应熟悉和执行《站细》的有关规定。()
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第7题

动车组列车变更固定股道接发车时,须经铁路局调度所值班主任(值班副主任)准许外,车站值班员要提前通知相关客运人员(集控站由列车调度员通知车务应急值守人员,车务应急值守人员通知客运人员)。()
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第8题

集控站同一端同方向的调车进路必须一次排列,不准分段办理。()
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第9题

集控站调车进路必须一次排列,遇特殊情况可以分段排列调车进路。()
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第10题

申请转为非常站控时,申请人须在()内进行登记,记明转换的原因。

A.《电话记录号码登记簿》

B.《CTC控制模式转换登记簿》

C.《行车日志》

D.《行车设备施工登记簿》

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第11题

转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《行车设备检查登记簿》内登记,记明转换的原因。()
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