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[多选题]

在（)情况下使用紧急制动阀。

A.车辆燃轴或重要部件损坏

B.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

D.列车发生火灾

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发布时间：2022-09-06

更多“在()情况下使用紧急制动阀。”相关的问题

第1题

列车发现旅客在区间坠车（跳车)时，符合条件时应立即使用紧急制动阀停车，列车长、乘警及车辆乘务员应立即下车查看旅客情况。

A.符合条件时应立即使用紧急制动阀停车

B.应立即使用紧急制动阀停车紧急停车

C.在有前提的条件下紧急停车

D.在适当的条件下紧急停车

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第2题

列车在区间退行时，随车机械师（车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀)或通知司机，使列车停车。列车退行速度不得超过（)。

A.1km/h

B.5km/h

C.15km/h

D.10km/h

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速使用对讲机通知车辆乘务员及列车长到场处理。

A.通知司机停车

B.使用紧急制动阀停车

C.呼叫列车长通知司机停车

D.呼叫车辆乘务员通知司机停车

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车管理办法》(合客乘【2019】50号)规定：车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠车、坠落等严重危及人身、行车安全时，列车首先到达车门现场的工作人员应迅速果断()停车。

A.通知列车长

B.使用紧急制动阀

C.通知车辆乘务员

D.通知乘警

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第5题

在不得已的情况下，列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。

在不得已的情况下，列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的（)工作。

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第6题

简易紧急制动阀每次使用过程中进行遥控试验（含放风、鸣笛等)，试验正常后方可使用。（)

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第7题

使用【倒车】键应在车道没有其他车辆的情况下进行的，如果其后有车，（)

A.协助指挥后方车辆让其倒车

B.让其进入广场靠边等待没车时再倒车

C.上报监控中心，请路政到场协助其倒车

D.禁止倒车，只能从最近一个出口出去

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第8题

轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。（)

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第9题

在增加车辆编组或缩小运行间隔的情况下，轻轨车辆也可承担大运量的输送任务。（)

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第10题

在设有接触网的线路未采取措施的情况下，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。（)

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第11题

《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（）

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