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[单选题]

动车组晚点（)及以上、旅客列车晚点30分钟及以上时要通告旅客。

A.60分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.15分钟

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发布时间：2022-07-03

更多“动车组晚点（)及以上、旅客列车晚点30分钟及以上时要通告旅客。”相关的问题

第1题

旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。（)

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第2题

集控站始发列车（)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第3题

（)甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.动车组列车

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第4题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（)

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第5题

动车组以外的旅客列车，最高运行速度120km£¯h时，紧急抽动距离值为（)m。

A.1400

B.1200

C.1100

D.800

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第6题

动车组、特快旅客列车、特快货物班列的接车（通过)时，不迟于列车到达、通过前开放进站（通过)信号的时机（)。

A.3min

B.5min

C.1min

D.2min

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第7题

动车组以外的旅客列车在区间内分部运行时，由（)负责遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员

D.机车乘务员

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第8题

动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按（)调度命令办理。

A.铁路总公司

B.铁道部

C.铁路局

D.铁路局特调

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第9题

某消费者机构每年都将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现进行排名，它所使用的唯一标准是每个航空公司的晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内，但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同，这一事实说明______。下列哪项能最合逻辑地完成以上论述？

A.如果将因机械故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内，对去年的排名只具有极小的影响

B.如果把机械故障造成的延误包括在准时表现的排名中，航空公司可能将努力工作来减少延误

C.该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息

D.去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点

E.去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同

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第10题

列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序，同速度等级的列车原则上按以下等级顺序：（1)动车组列车;（2)特快旅客列车;（3)快速旅客列车;（4)路用列车;（5)普通旅客列车。（)

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第11题

装有密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂（)回送。

A.直达货物列车