货车轮对收入时,标志板标记不清、打错而导致无法判断轴承的首次或末次压装时间的轴承须退卸。（)

货车轮对收入时,轴端无标志板的轴承须补打标志板。（)

货车无轴箱滚动轴承标志板在A栏有“”钢印标记，说明该车轴承为()。

货车D1等级轴组装后，须在轮对组装钢印右侧2mm处刻打“D1”标记。（)

货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准（闸瓦除外)，应按照规定进行储存管理，安装使用前须外观检查，破损、标记不清、使用寿命到期或储存时间过期时不得装车使用。（)

车轴两端轴承的标志板，只有（)的标志板中刻有左右方位标记。

对总质量大于等于4500kg的货车（半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车，车长大于8.0m的挂车，注册登记时应查验车辆尾部标志板。（)

货车轮对的两车轮直径差超限时须送厂修。（)

铁路货车轮对段修的目的是()的性能。

段修时，轮辋宽不小于135mm者，货车轮对内侧距离最小为（)。

客车不得使用轴端有“£«£«”标记的轮对。（)

段修时，轮辋宽127～135（不包括135)mm者，货车轮对内侧距离最大为（)。