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[单选题]

（)联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧固，不会松动，键宽与轴毂槽之间有较大间隙。

A.普通平键

B.导向键

C.半圆键

D.切向键

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发布时间：2022-10-12

更多“()联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧固，不会松动，键宽与轴毂槽之间有较大间隙。”相关的问题

第1题

轴槽盒轮毂槽对轴线的______误差将直接影响平键联接的可装配性和工作接触情况。

A.平等度

B.对称度

C.位置度

D.垂直度

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第2题

平键联接是靠平键的上表面与轮毂槽底面接触传递转矩。（)

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第3题

键联接方式常用于制冷压缩机曲轴与（)间的连接或皮带轮的联接。这种联接往往配合紧密，拆卸比较困难，不宜经常拆装。

A.油泵

B.联轴器

C.连杆

D.活塞

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第4题

阶梯轴的中部需装配齿轮，应选择的键联接形式为（)。

A.普通平键

B.半圆键

C.导向平键

D.矩形花键

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第5题

在平键联接中，适于在轴端部联接的普通平键是（)。

A.A型

B.B型

C.C型

D.D型

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第6题

平键联接的非配合尺寸中，键高和键长的公差带为______。

A.键高h11、键长h1 4

B.键高h9、键长h14

C.键高h9、键长h12

D.键高js11、键长js14

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第7题

关于轴瓦选配的要求有()。

A.轴承径向间腺符合要求

B.背面光滑无损，定位凸键完好且与承孔定位槽能严密配合

C一定高出量

D.一定弹开量

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第8题

轴颈弯曲，带轮孔与轴配合松动，带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。()

轴颈弯曲，带轮孔与轴配合松动，带轮槽磨损是带传动机构的主要损坏形式。（)

此题为判断题(对，错)。

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第9题

基孔制基本偏差为一定的孔的公差带与不同（)的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

A.基本偏差

B.基本尺寸

C.实际偏差

D.极限偏差

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第10题

下列孔、轴配合中，不应选用过渡配合的是（)。

A.既要求对中，又要拆卸方便

B.工作时有相对运动

C.保证静止或传递载荷的可拆结合

D.要求定心好，载荷由键传递

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第11题

若孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸，且轴在孔中可以自由转动，这样的配合称为（)。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.A、B、C均错

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