发动机若过热，则其运动机件将因高温膨胀而破坏正常配合间隙。（)

车辆在高温环境下工作，当发动机过热，水箱沸腾时，应及时将车辆停在阴凉的地方降温，注意不要熄火，以免发生拉缸事故（）

在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。（）

发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的摩擦产生的热量及时散出机体外，以保持它们的温度在适当的范围内，保持发动机的正常运转。（)

长时间发动机过热会产生()现象。

在发动机的实际循环过程中，进排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程被称为（）过程。

冷却液过少后会导致发动机过热,充气效率降低,发动机功率下降,恶化运动件之间的润滑,加剧其磨损（）

发动机因无冷却液而产生过热不能正常工作时,应立即停机补加冷却液。（)

若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的（）阀门将永远关闭，（）阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行（）循环。

若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而增大。（)

汽车长时间不开，或是极少启动，对汽车本身是不好的。汽车是需要磨合的，因为，长期不用车，发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈（）