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[主观题]

多工种、多单位联合施工时,施工单位在车站同一()上按施工作业项目()进行登销记。

多工种、多单位联合施工时,施工单位在车站同一()上按施工作业项目()进行登销记。

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更多“ 多工种、多单位联合施工时,施工单位在车站同一()上按施工作业项目()进行登销记。”相关的问题

第1题

非行车类施工首次施工时,须在配合部门的协助下,到车站(车辆段£¯场)办理相关登记。施工单位须携带(),配合部门须携带员工工作证进行登记作业。

A.施工作业配合通知单

B.《外单位作业许可单》

C.施工负责人有效证件

D.安全合格证

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第2题

在站内线路上施工时,除事先登记外,还须经()签认后方可作业。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.扳道员

D.信号员

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第3题

监理单位有理些()行为之一的,依照《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚:对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1000元以上5000元以下的罚款。

A.总监理工程师未按照本规定审查危大工程专项施工方案的

B.发现施工单位未按照专项施工方案实施,未要求其整改或者停工的

C.施工单位拒不整改或者不停止施工时,未向建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门报告的

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第4题

多品种情况下盈亏临界点分析的模型有()。

A.加权平均模型

B.分别计算法

C.历史资料发

D. “联合单位”模型

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第5题

世界上第一个被冠以“传播”名称、并能授予学位的学术单位的创办者是()

A.默多克

B.拉斯韦尔

C.勒温

D.施拉姆

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第6题

地铁车站主体结构防水卷材施工时,不需加铺附加层的部位是()。

A.阴阳角处

B.变形缝处

C.施工缝处

D.穿墙管周围

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第7题

跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
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第8题

下列方法中,属于多品种条件下本量利分析方法的有()。

A.综合贡献边际率法

B.联合单位法

C.分算法

D.主要品种法

E.顺序法

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第9题

未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,由施工单位()通过主管业务部门审查(建设项目施工计划应先报项目管理机构预审),经分管运输副总经理(总调度长)批准,由施工办安排施工。

A.提出施工申请

B.签订安全协议

C.制定安全措施

D.准备好工具材料

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第10题

对于桥涵工程悬索桥先导索施工,说法错误的是()。

A.先导索施工前应对施工方案进行专项论证

B.采用火箭牵引先导索施工时,应由施工单位操作,并按规定经相关部门批准

C.采用拖轮牵引先导索施工时,拖力应满足牵引技术要求并应经海事、航道管理部门批准,施工期间应封航

D.采用直升机、无人机牵引先导索施工时,直升机、无人机性能应满足牵引技术要求,并应按规定经有关部门批准

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第11题

混凝土管片到场后,施工单位在监理单位的监督下,对到场的混凝土管片进行联合验收,并填写验收记录。()
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