节气门调压阀用于产生节气门油压，以便控制系统根据节气门开度的大小改变主油路油压和换挡车速，使自动变速器的主油路油压和换挡规律满足汽车的实际使用要求。（)

A.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀，节气门油压修正阀，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

B.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液，液力变矩器)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

C.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀.换挡离合器，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

D.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀.锁止离合器，换挡阀，手控阀.电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

A.产生与节气门开度成正相关的油压

B.产生随节气门加大而减小的油压

C.产生与发动机转速有关的的油压

D.产生与油泵转速有关的的油压

A.油泵

B.主调压阀

C.节气门位置传感器

D.手动阀

A.蓄压器调压阀有故障

B.车速传感器故障

C.节气门位置传感器故障

D.发动机怠速过低

A.双向

B.单向

C.多向

A.发动机负荷太大

B.节气门控制部件与发动机ECU没有匹配

C.节气门控制部件损坏

D.进气系统有泄漏