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第1题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
A.800m
B.300m
C.1000m
D.500m
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第2题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,应使用夜间信号。()
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第3题
铁路局应组织()制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时,以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。
A.设备维修单位
B.设备使用单位
C.货检站
D.编组站
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第4题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
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第5题
遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。
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第6题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。()
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第7题
遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线。()
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第8题
恶劣天气(大风、大雪、浓雾、大雨等)时,不进行绞车安装作业。()
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第9题
()等恶劣天气以及光线阴暗,视线不清时严禁从事高空作业。
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第10题
列车发生火灾、爆炸需组织旅客疏散时,司机得到()的通知后,转告列车长组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。
A.因大风晃车限速
B.雨量监测报警
C.天气不良降速
D.邻线列车已扣停
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第11题
在线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按___的列车紧急制动距离位置显示停车手信号,随车移动,如瞭望条件不良,应增设中间防护人员。
A.线路最大速度等级
B.线路最小速度等级
C.线路限制速度
D.小车推行速度
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