造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是（)。

A.十字弹簧弹性不好

B.滑套与活塞杆之间被卡阻

C.限位螺母调态的位置不合适

D.活塞卡阻

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤

A.压头

B.泵缸尺寸

C.活塞冲程

D.往复次数

A.顶部

B.头部

C.缸壁

D.裙部

A.缸套和活塞磨损严重

B.排水管接头未上紧

C.吸水管畅通

D.盘根为漏水

多缸发动机应使连续作功的两缸相距尽可能远。()

原子理想气体A和50dm³的双原子理想气体B.两气体均为0℃,100kPa.A气体内部有一体积和热容均可忽略的电热丝.现在经过通电级慢加热左侧气体A,使推动活塞压缩右侧气体B到最终压力增至200kPa.求:

(1)气体B的末态温度T_B;

(2)气体B得到的功W_B;

(3)气体A的末态温度T_A;

(4)气体A从电热丝得到的热Q_A.