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[判断题]

主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。()

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更多“主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。()”相关的问题

第1题

车辆加速时,离合器打滑是由于主油压过高或制动器、离合器间隙过大所致。()
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第2题

正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色变成褐色。()
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第3题

动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求,在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有()。

A.安全阀

B.调压阀

C.截止阀

D.溢流阀

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第4题

甲说:离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限,主要是看含油层是否完好,油槽是否磨平,表面是否烧蚀或剥落。乙说:摩擦片使用极限是片厚的1/2()。

A.甲对

B.已对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第5题

气压离合器气压低直接造成的结果是()。

A.离合器打滑

B.离合器不打滑

C.摩擦片烧伤

D.摩擦片变形

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第6题

钻机离合器摩擦片间隙调整错误的不会造成离合器打滑。()
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第7题

自动变速器进行失速试验,如果测试的失速油压比标准数据高,原因可能是()。

A.发动机功率不足

B.变矩器内的单向离合器打滑

C.变速器控制油压偏低

D.因漏油或磨损造成离合器打滑

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第8题

自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。()
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第9题

易引起自动变速器油质变化的条件有()

A.使用时间过长

B.离合器有打滑现象

C.制动器存在打滑现象

D.长时间重负荷工作

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第10题

一台手、自一体双操作自动变速器,手动操作正常,但用自动档却出现高转速时车速加速慢,而且没有5档。检测时没有故障码记录,此故障可能原因是()。

A.制动器打滑

B.电控系统执行器故障

C.离合器打滑

D.电控系统控制器(电脑)故障

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第11题

()是使精密坐标镗床工作台滑座进给失灵,有爬行现象的主要原因。

A.片式摩擦离合器的摩擦片磨损,造成进给运动时打滑

B.工作台或滑座纵、横向镶条调整不当

C.工作台沿x向移动时齿轮、齿条副啮合不良

D.工作台沿y向移动时齿轮、齿条啮合不良

E.滑座沿x向移动时齿轮、齿条啮合不良

F.滑座沿y向移动时齿轮、齿条啮合不良

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