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[单选题]

双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。

A.前位

B.次位

C.第一位

D.前位或次位

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发布时间：2023-02-15

更多“双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。”相关的问题

第1题

双机或多机牵引时，由第一位机车司机负责调车工作，以后的机车司机必须听从前一位机车司机的指挥。（）

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第2题

轨道车双机、多机重联动车前，本务机鸣笛一长声，多机牵引、重联、附挂轨道车鸣笛回示后，本务机起动。（)

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第3题

多机（重联)与车辆连挂时实行双确认制度，机车与机后第一辆车前折角塞门开放状态以及制动软管连接状态，由本务和连挂机车司机共同确认。（)

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第4题

列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时,列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员，列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时，重联、本务机车进行互换；在单机牵引情况下，停车后（）。

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第5题

本务机车走行公里为牵引列车的（)走行公里之和。

A.单机

B.补机

C.本务机车

D.列车

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第6题

机车由重联转为本务机操纵时，使用制动机应注意什么?

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第7题

如果两台机车同时牵引列车（包括规定的双机牵引区段)及组合列车，则（)。

A.第一台为本务，第二台为重联

B.第一台为重联，第二台为本务

C.两台都为本务

D.两台都为重联

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第8题

列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第9题

本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线作业，车站值班员使用列车无线调度通信设备布置作业计划时，应讲清（），并听取司机复诵

A.机车号码或车次

B.股道

C.作业内容

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第10题

未装有重联线和同步装置的机车，多机牵引需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，前部机车先解除，后部机车后解除。

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第11题

遇下列（）之一时，车站值班员必须通知站长（副站长或懂业务的胜任干部）上岗监控。

A．联锁失效的线路上调车作业

B．切割正线调车作业（机车出入库、图定本务机及补机在固定作业站摘挂机车除外）

C．使用轨道电路分路不良区段调车作业

D．调动客车体

E．调动重点车辆或上级临时要求需要干部上岗监控

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