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[单选题]

发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

A.进路表示器

B.发车表示器

C.道岔表示器

D.发车线路表示器

答案
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更多“发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。”相关的问题

第1题

发车时,列车凭信号楼值班员的无线电台通知或()信号。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.道岔开通信号

D.电话通知

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第2题

列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第3题

昼间——用拢起信号旗作圆形转动或徒手作圆形转动,表示()。

A.发车信号

B.通过信号

C.好了信号

D.引导信号

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第4题

下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第5题

在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。()
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第6题

移动闭塞列车的行车凭证:()的允许信号。

A.地面信号

B.站务人员的发车手信号

C.车辆段的发车

D.车载信号

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第7题

昼间――展开的绿色信号旗,表示()。

A.发车信号

B.通过信号

C.好了信号

D.引导信号

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第8题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第9题

停车列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。

A.布置列车后退

B.通知已进入区间的后续列车停车

C.通知司机继续运行

D.动车

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第10题

擅自发车:系指车站发车人员未()。

A.联控

B.出场

C.确认出站信号

D.得到车站值班员命令

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第11题

信号工发出信号后,手不得离开()按钮。

A.发车

B.停车

C.升降

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