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[判断题]

驱动汽车变革的关键技术——自动驾驶、编队行驶、车辆生命周期维护、传感器数据众包等都需要安全、可靠、低延迟和高带宽的连接,这些连接特性在高速公路和密集城市中至关重要,只有5G可以同时满足这样严格的要求。()

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更多“驱动汽车变革的关键技术——自动驾驶、编队行驶、车辆生命周期维护、传感器数据众包等都需要安全、可靠、低延迟和高带宽的连接,这些连接特性在高速公路和密集城市中至关重要,只有5G可以同时满足这样严格的要求。…”相关的问题

第1题

利用5G网络及云平台,将来能够实现营业车辆编队自动驾驶,实现复杂路况信息的人车路云协同。()
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第2题

电气化、车联网、自动驾驶等技术目前已经全部成熟,现在已经可以实现汽车的全部智能化。()
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第3题

网联自动驾驶涉及到通信、互联网、智能交通、汽车制造等多领域,目前我国网联自动驾驶行业发展还是以()为主导。

A.政府

B.汽车企业

C.通信企业

D.研究机构

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第4题

5G通信技术充分考虑汽车、交通等行业需求,5G各项技术特性适用于自动驾驶、辅助驾驶、智慧交通等场景,车联网未来将成为5G主要应用之一()
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第5题

日本汽车工业的成功,主要得力于其新产品开发中,在对美国汽车厂商分析和市场预测的基础上,推出了
改变人们观念的节约型汽车。日本采取的新产品开发模式属于()

A.产品驱动模式

B.消费者驱动模式

C.竞争驱动模式

D.技术驱动模式

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第6题

驱动力Fi与行驶车速va之间的函数关系曲线即Ft-va图,称为汽车的驱动力图。()

驱动力Fi与行驶车速va之间的函数关系曲线即Ft-va图,称为汽车的驱动力图。()

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第7题

发动机前置、后轮驱动的传动系在载货汽车中应用广泛。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

汽车的驱动力是指()。

A.发动机的输出扭矩

B.发动机的输出功率

C.驱动轮受到的地面切向作用力

D.作用在驱动轮上的扭矩

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第9题

车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为()。

A.专用校车

B.专用客车

C.越野客车

D.无轨电车

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第10题

中国海军从()年开始派出第一批护航编队

A.2007

B.2008

C.2009

D.2006

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第11题

1997年横穿美国大陆的NavLab-5,其横纵向都是自动驾驶的。()
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