汽车排气中（)的含量，是装有闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化技术的汽车计算机监控空燃比、控制排放量、保护三效催化转化器正常工作的重要信号。

A.气缸压力低

B.排气异常

C.发动机异响

D.启动困难

A.安全性

B.动力性

C.经济性

D.排放性能

A.M1类

B.M2类

C.N1类

D.N2类

A.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在怠速工况或部分负荷工况

B.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：汽车加速工况或减速工况

C.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在起动工况或暖机工况

D.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是：发动机运行在大负荷工况

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

A.不加说明就予假设：任何装有安全气囊汽车都有可能遭遇汽车事故。

B.忽视了这种可能性：未装安全气囊的车主更注意谨慎驾驶。

C.不当地假设：在任何汽车事故中，安全气囊都会自动打开。

D.不当地把发生汽车事故的可能程度，等同于车主在事故中受伤害的严重程度。

E.忽视了这种可能性：装有安全气囊的汽车所占的比例越来越大。