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[判断题]

在GRS车载设备中,ATO子系统设备与地面停站系统设备结合实现程序停站功能。停站精度±0.25m。()

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更多“在GRS车载设备中,ATO子系统设备与地面停站系统设备结合实现程序停站功能。停站精度±0.25m。()”相关的问题

第1题

以下属于车载ATO设备的是()

A. 区域控制器

B. CCTE里的CPL模块

C. MR主机

D. 静态信标

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第2题

()子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行,是为了确保列车安全,高速、高效地运行而装备的子系统。

A.ATO

B.ATP

C.ATS

D.ATC

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第3题

列车运行控制系统中的地面信息接收模块属于()。

A.地车信息传输通道

B.通信设备

C.车载设备

D.地面设备

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第4题

GRS气体管状均压避雷器用于音频轨道电路设备的发送线路与接收线路之间。()
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第5题

车辆为车地无线网络系统车载设备提供AC220V电源。()
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第6题

下列关于物流信息系统不对的是()。

A.物流信息系统由人员、设备和程序组成

B.物流信息系与物流作业系统一样都是物流系统的子系统

C.物流信息系统在物流活动中的应用减少了物流活动中的人工、重复劳动及错误发生率

D.物流信息系统加快了信息流转速度,使物流管理保持不变

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第7题

当出入口控制系统与安全防范系统的其他子系统联合设置时,中心控制设备应设置在安全防范系统的监控中心。()
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第8题

铁路应急通信由铁路总公司、()和现场设备组成。应急通信应充分利用既有各种通信资源和手段,在处理突发事件时,提供事件现场与指挥中心的话音、数据、图像通信。

A.车站设备

B.铁路局应急通信中心设备

C.车载设备

D.网络设备

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第9题

在公路水运工程试验检测机构等级评定中,对于封闭式的车载检测设备停放场地面积,最多只计()。

A.50平方米

B.100平方米

C.150平方米

D.实际用房面积

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第10题

TSG列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线在CRH3型车上主要是用于DMI数据与()之间数据交互

A.ATPCU和C2CU

B.SDP和SDU

C.BTM和C2CU

D.C2CU和TCR

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第11题

CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()的模式曲线

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.40km/h

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