更多“编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接()且无隔开设备的线路停留车辆时,无隔开设备端必须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。”相关的问题
第1题
编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接货物列车到发线无隔开设备且坡度超过()的线路停留车辆时,须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。
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第2题
()一般设在牵引区段的起讫点,其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
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第3题
()是设于牵引区段分界处的车站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。
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第4题
接触网导线高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于()mm。
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第5题
铁路调车停留车作业,()到发线停留车辆时,两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁(设有轨道电路的线路及到发线兼货物线停留车辆时除外)。
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第7题
在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,接触线距钢轨顶面的高度不小于()
A.6200mm
B.5700mm
C.6330mm
D.6500mm
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第8题
车站按作业性质,一般可分为客运站、货运站和()。
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第9题
利用本务机调车,在()作业使用调车作业通知单格式二。
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第10题
接触线距钢轨顶面的高度不超过();在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于();站场和区间宜取一致;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm。
A.6500mm;6200mm
B.6200mm;6500mm
C.6200mm;6200mm
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第11题
列车在非()摘挂作业后,作业站要及时报告列车作业后的编组情况。
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