如在同一线路上车辆分解后作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，分解间隔大于40m时，可在间隔（)m以外处设置防护信号。

同一线路停放二组及以上动车组时，应在计划中标注“有车”。（)

接触网作业车分解作业，须提前明确每台车的____，以及作业完毕后停留车列和运行连挂车辆的位置，____和司机应熟悉和掌握。

横过停有机车车辆的线路时，应在该机车、车辆2米以外通过，并注意邻线有无来车，严禁在运行中的机车车辆前面抢越。（)

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于____的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

普速铁路在（)区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km£¯h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。

动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车，禁止向动车组停留线路溜放调车和（)。

反应在某温度时速率系数为2.31×10^-3s^-1，计算： (1)反应进行了10min后，N₂O

金属喷涂应在除锈后2小时内进行，如在晴天和较好的大气条件下最长也不能超过8小时。（)

行车作业人员横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆10米外通过。可在速度低于10km£¯h的机车、车辆前面抢越。（)

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离原则上至少为两站一区间。（)

作业人员通过线路时，应走()或()通过平交道或线路时，应严格执行“一立二看、三通过”制度,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。()或():通过平交道或线路时,应严格障碍物。车辆的动态及脚下有无障碍物。