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[主观题]

车削多线螺纹时,每条螺纹槽的车削方法与车削单线螺纹完全相同,唯一不同的是不按螺距而按螺纹

的导程计算和调整交换齿轮。()

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更多“车削多线螺纹时,每条螺纹槽的车削方法与车削单线螺纹完全相同,唯一不同的是不按螺距而按螺纹”相关的问题

第1题

车削多线螺纹用分度盘分线时,仅与螺纹模数有关,与其他参数无关。()
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第2题

用百分表线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在()M帷内。

A.5

B.10

C.20

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第3题

粗车螺距大18mm的梯形螺纹是后由于螺距大、()深、切削面积大,车削困难,这时,可采用分层车削法。

A.进刀

B.距离

C.牙槽

D.导程

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第4题

使用小滑板分线车削多线螺纹时,比拟方便但()精度不高。

A.导程

B.齿厚

C.中径

D.螺距

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第5题

用分度插盘()。

A.只能车削多线外螺纹

B.只能车削多线内螺纹

C.能车削多线内外螺纹

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第6题

车削加工的范围很广,主要包括车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花等()
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第7题

车削螺纹时,退刀槽的宽度为螺距的()倍。
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第8题

对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。

A.矩形螺纹丝杠磨损后,一般不能修复,只能更换

B.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削,

C.丝杠轴颈磨损后,可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

D.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时,可用车深螺纹的方法修复,同时车配新螺母

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第9题

在CA6140型卧式车床上,车削大导程螺纹可采用扩大螺距的方法,并可任意选择主轴各级转速。()
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第10题

关于英制螺纹,下列()种说法不正确。

A.英制螺纹的螺距参数是每英寸牙数

B.英制螺纹的导程按近似于调和数列的规律排列

C.英制螺纹的导程换算成以毫米表示时,应乘以25.4毫米

D.在CA6140型车床车英制螺纹时,进给箱中的传动路线与车削公制螺纹时不同

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