更多“横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆()m以外通过。”相关的问题
第1题
横越停有机车、车辆（组)的线路时，先确认机车、车辆（组)无移动可能，然后在距离该机车、车辆（组)端部5米以外绕行通过。（)
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第2题
横过停有机车车辆的线路时，应在该机车、车辆2米以外通过，并注意邻线有无来车，严禁在运行中的机车车辆前面抢越。（)
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第3题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定对“占用线”的规定是：停有机车车辆的线路或已封锁的线路。（)
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第4题
列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时，属于（)的一般C类事故。
A.向占用线接入列车
B.未准备好进路接车
C.机车车辆溜入站内
D.列车运行中碰撞轻型车辆、小车
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第5题
机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可继续作业。（)
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第6题
动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车，禁止向动车组停留线路溜放调车和（)。
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第7题
必须穿越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距机车、车辆（)米外通过;严禁在运行的机车、车辆前面抢越线路。
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第8题
机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备，称之为道岔。道岔是轨道的重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。（)
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第9题
有效长系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。（)
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第10题
建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面，它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面（)轮廓尺寸。
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第11题
决定车站线间距的主要因素有（)。
A.机车车辆限界
B.建筑限界
C.超限货物装载限界
D.设置在相邻线路间有关设备的计算宽度
E.在相邻线路间办理作业的性质
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