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[判断题]

车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离。（)

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发布时间：2022-10-06

更多“车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离。()”相关的问题

第1题

当钩舌推铁有弯曲变形，两端磨耗过大时会导致车钩（)作用不良。

A.、闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第2题

驼峰溜放部分是为了使车辆获得必要的高度,并使车钩压紧,便于摘钩。（)

驼峰溜放部分是为了使车辆获得必要的高度,并使车钩压紧,便于摘钩。()

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第3题

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理。（)

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第4题

斜巷把钩工摘挂完毕后确需越过车辆时，可以从两车辆之间越过。（)

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第5题

动车组采用机车调车作业时，（)负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第6题

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站)及随车机械师（车辆乘务员)，报告（)，根据需要迅速请求救援。

A.停车原因和停车位置

B.就餐人数

C.车长姓名

D.机械师单位

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第7题

为了实现挂钩和摘钩，车钩有三种位置：（)位置、开锁位置、全开位置。

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第8题

T²JK2£B50£2006型车辆减速器追钩电路中，当发生追钩时，第一台减速器按命令制动，第二台减速器固定缓解（)。

A.4s

B.5s

C.6s

D.7s

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第9题

在超过（)坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

A.2.5‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第10题

《技规》列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责（）

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第11题

进行客室检查时，每节车B05的位置是（)。

A.车辆左侧座椅下方

B.车辆右侧座椅下方

C.车辆1位端设备柜内

D.车辆2位端设备柜内

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