根据《海牙公约》的规定，当发生劫持航空器行为时，缔约各国应将航空器和所载货物不迟延地交还给合法的所有人。（)

根据《东京公约》规定，航空器被非法劫持，在缔约国降落后，应将航空器和所载货物交还给合法的占有人。（)

根据《东京公约》规定，航空器被非法劫持，在缔约国降落后，应允许其旅客和机组成员继续其旅行。（)

根据《蒙特利尔公约》的规定，当发生公约规定的罪行时，缔约各国应立即对航空器进行扣押。（)

根据《蒙特利尔公约》的规定，当发生公约规定的罪行时，缔约各国应将航空器和所载货物不迟延地交还给合法的所有人。（)

1960年发生的跨国劫持航空器行为可依据《东京公约》进行处罚。（)

《东京公约》将劫持航空器定义为航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制，或行将犯此类行为。（)

狭义地说，空中劫持指在航空器上“劫夺”或“强夺”飞机的罪行，但广义地说，可以包括在航空器内的任

根据《蒙特利尔公约》的规定，当发生公约规定的罪行时，缔约各国应将旅客和机组扣留，等待调查结束后放行。（)

《民用航空安全信息管理规定》规定，事件信息是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。（)

根据《蒙特利尔公约》的规定，实施公约规定的罪行行为的旅客，在航空器降落地缔约国接受移交并进行初步调查后，应将是否管辖权的决定通知航空器登记国。（)

根据《东京公约》的规定，缔约各国可选择是否接受机长认为实施了违反航空器登记国刑法行为的人。（)