()是用来估计生产过程中的事故可能造成的破坏。各种危险因素如反应类型、操作温度、压力和可燃物的数量等表征了事故发生概率、可燃物的潜能以及由工艺控制故障、设备故障、振动或应力疲劳等导致的潜能释放的大小。
A.F&EI指数
B.工艺单元危险系数F3
C.一般工艺危险系数F1
D.特殊工艺危险系数F2
A.F&EI指数
B.工艺单元危险系数F3
C.一般工艺危险系数F1
D.特殊工艺危险系数F2
第1题
A.对卖方来讲,报价起点要低,即“可能的最低价”
B.对买方来讲,报价起点要高,即“可能的最高价”
C.在实际的商务谈判过程中,由于谈判双方的状况以及谈判环境的复杂性,很难确定这样一个最佳的、理想的报价
D.谈判者应把握这一原则的精神实质,尽可能精确地估计对方可接受的报价范围
第5题
A.机械设备总是有可能出现故障。
B.喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试,但是其性能与安全记录却是有目共睹的。
C.虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故,但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故。
D.许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的。
E.处于目前开发阶段的避撞系统,在6个月的试用期间,在客机上的工作效果比在货机上好。
第6题
A.计划和管理
B.生产和控制
C.库存和资金周转期
D.数据的及时查询和控制
第7题
采取价格上限政策可能造成的福利效应是 ()
A.生产者受损,消费者得益
B.消费者受损,生产者得益
C.生产者受损,消费者受损或得益,但两者福利净受损
D.消费者受损,生产者受损或得益,但两者福利净受损
第9题
A.操作风险一旦被识别出来后,就应该加以评估,决定哪些风险具有不可接受的性质,应该作为风险转移的目标
B.对于不能定量分析的风险,必须找出这些风险的起因以及可以采取什么样的措施
C.用来估计损失事件的频率以及严重程度的有三类方法:情景分析、主观风险评价以及根据依赖关系对风险进行估计
D.AB说法都正确