轿车驾驶员和前排乘客多用三点式安全带，后排乘客或载货汽车、大客车乘员也有用腰部安全带的，赛

车乘员则用四点式。()

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发布时间：2020-12-20

更多“轿车驾驶员和前排乘客多用三点式安全带，后排乘客或载货汽车、大客车乘员也有用腰部安全带的，赛”相关的问题

第1题

除货车前排成员座椅中间位置可以设置非三点式安全带以外，驾驶员座椅和前排乘员座椅必须设置三点式安全带（）

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第2题

乘客上车后，驾驶员提醒乘客系上安全带。关于安全带下面哪种说法是错误的（）

A.当车速40公里行驶时发生碰撞，身体向前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥

B.安全带的正确使用能使SRS气囊正常发挥保护作用

C.后排乘客比前排乘客更安全，不用系安全带

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第3题

180依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定,2018年1月1日起出厂的汽车,除三轮汽车外,所有驾驶人座椅、乘用车的所有乘员座椅（设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外）、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车（设有乘客站立区的客车除外）的前排外侧乘员座椅,装备的汽车安全带均应为三点式（或全背带式）汽车安全带（）

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第4题

关于惯性的理解和现象的解释，以下说法正确的是（）

A.高速飞行的子弹具有惯性，穿入木头静止后惯性消失

B.汽车驾驶员和前排乘客系安全带，是为了减小汽车行驶中人的惯性

C.行驶中的公交车紧急刹车时，乘客会向前倾，是由于惯性力的作用

D.百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来，是由于运动员具有惯性

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第5题

关于惯性的理解和现象解释，以下说法正确的是（）

A．高速飞行的子弹具有惯性，穿入木头静止后惯性消失

B．汽车驾驶员和前排乘客系安全带，是为了减小汽车行驶中人的惯性

C．行驶中的公交车紧急刹车时，乘客会向前倾，是因为乘客受到惯性的作用

D．百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来，是由于运动员具有惯性

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第6题

181依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定,2018年1月1日起出厂的汽车,除三轮汽车外,所有驾驶人座椅、乘用车的所有乘员座椅、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车（设有乘客站立区的客车除外）的前排外侧乘员座椅,装备的汽车安全带均应为三点式（或全背带式）汽车安全带（）

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第7题

下列事例中,属于防止惯性的不利影响的是（）

A.撞击锤柄下端,可以使锤头紧套在锤柄

B.小型客车驾驶员和前排乘客必须使用安全带

C.通过拍打窗帘清除它上面的浮灰

D.标枪运动员为取得好成绩,掷标枪前需要助跑

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第8题

下列各种说法中正确的是（）

A.所有形状规则的物体，它的重心都在它的几何中心上

B.物体运动速度改变时，一定受到力的作用