更多“DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电(DC600V)、客车分散变流供电方式。()”相关的问题
第1题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85%时，线间绝缘值不得低于（)MΩ。
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第2题
《非空调列车服务质量规范》规定：站车客运信息无线交互系统手持终端在始发前登录，途中及时更新信息（）
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第3题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时，线地绝缘值不得低于（)MΩ。
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第4题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60%时，线间绝缘值不得低于（)MΩ。
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第5题
《铁路客运运价规则》规定，符合减价优待条件的学生购买空调普快列车硬卧时，应收（)。
A.半价客票
B.半价空调票和半价加快票
C.半价硬卧票
D.全价硬卧票
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第6题
发电车供电的空调客车，须在列车始发前（)开启空调设备对车厢进行预冷、预热。
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第7题
进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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第8题
电动列车辅助逆变器主要为除（)以外的所有用电系统供电。
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第9题
进行DC600V客车绝缘检测时，检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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第10题
与传统的太阳电池使用方式相比，光伏建筑一体化系统的主要优点有()。
A.有效地利用阳光照射的空间
B.夏季可节约空调负荷
C.为建筑物供电，节约投资和减少输电、分电损耗
D.节省了光伏电池的生产成本
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第11题
当（)所有停车制动都处于释放状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下，电动列车才允许牵引。
A.PEC得电
B.CCTV得电
C.ACU得电
D.非车间电源供电方式
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