CRH2系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于（)km£¯h。

CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，牵引正常，隔离故障车门维持运行。（)

CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。（)

CRH2系列动车组被救援时，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

CR400AF系列动车组发生受电弓控制故障（3042、3050、3051等)，当HMI屏报出以上故障提示，受电弓降下时，司机操作常用制动限速（)km£¯h以下，并通知随车机械师。

CRH2系列动车组发生全列VCB异常断开故障时,司机立即施加制动停车。（)

CRH2系列动车组发生制动不缓解（153)故障,缓解列车制动时，BC压力残留（)kPa以上。

CRH2系列动车组发生制动不缓解（153)故障时,司机施加（)停车。

CRH2系列动车组（CRH2E改、CRH2G型除外)发生侧拉门无法压紧故障时，司机施加常用制动限速（)km£¯h。

CRH2系列动车组因故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

CRH2系列动车组进行BKK、BKK2复位时，司机按压主控端司机室MON屏[供电分类]键，进入“供电分类”页面，按压[BKK复位]或[BKK2复位]键，再按[设定]键。（)

CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障，动车组无牵引力且施加B1£­B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£­B7制动级位，B7制动和快速制动正常。（)