更多“CRH380A统型动车组卫星定位单元为CIR的其他单元提供公用位置信息和时钟信息,其中时钟信息作为”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组一等座椅布置间距为1000mm,采用2+2座椅布置形式。()
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第2题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)可以维持运行。()
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第3题
CRH380A统、CRH380AJ型动车组停放制动切除后须进行人工滚动试验。()
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第4题
CRH380A统型动车组司机室设单独的空调和暖风机,以保证司机室的舒适性。()
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第5题
CRH380A统型动车组检查车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。()
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第6题
CRH380A统型动车组监控室检查:影视系统控制屏、监控显示器、播音装置、联络电话齐全,状态良好。()
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第7题
CRH380A统型动车组空簧橡胶气囊软鼓包不得超过Ф60mm。小于Ф60mm时,按压有强烈气压感,气囊内层可能有漏孔时需更换。()
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第8题
CRH380A统型动车组切除停放制动操作时将黑色停放阀打至垂直位是为了将本车厢停放制动管路风压截断并排空,同时将切除动作传至MON屏。()
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第9题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第10题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第11题
闭合ACK2进行扩展供电后,CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组全列空调自动减半运行。()
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