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[单选题]

在减速器齿轮轴进行几何精度设计时,为了保证指定的(),对两个轴颈和轴头按包容要求给出尺寸公差。

A.功能要求

B..装配互换性

C.最小壁厚

D.配合性质

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更多“在减速器齿轮轴进行几何精度设计时,为了保证指定的(),对两个轴颈和轴头按包容要求给出尺寸公差。”相关的问题

第1题

考虑到在梁端出现塑性铰是允许的,为了便于浇注混凝土,在进行框架结构设计时,一般均对梁端弯矩进行调幅,即人为地(),从而减少节点附近梁顶面的配筋量。

A.减小梁端负弯矩

B.减小梁端正弯矩

C.增加梁端负弯矩

D.增加梁端正弯矩

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第2题

为了实现精确控制,系统()在设计时是非常重要的。
为了实现精确控制,系统()在设计时是非常重要的。

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第3题

浇口设计时,下列哪种因素可不考虑()。

A.应选在塑件壁后和受力处

B.应考虑材料、塑件尺寸、结构的影响

C.应考虑制品的尺寸精度、表面质量

D.应考虑模具的冷却方式

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第4题

工业管道设计时,为减少管道的热应力,常常需要对管道设置人工π形补偿器,为了对管道进行有效保护,如果受地形条件限制,不能将Π型补偿器布置在补偿段的中间位置上时,就应在补偿器两端对称布置两个导向支座,这样,就可以使管线伸缩均衡,不致弯曲。导向支座与Π补偿器管端的距离,一般取管径的()倍,以防止管道发生弯曲和径向偏移造成补偿器的破坏

A.5倍

B.10倍

C.20倍

D.30~40倍

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第5题

为了减少循环波动,在燃烧室设计时应使火花塞周围有足够的___________,以充分清扫火花塞间隙处的残余废气。

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第6题

下列关于排水量裕度说法错误的项是()。

A.排水量裕度也叫排水量储备

B.设计时估算出的重力,通常要加一定的排水量裕度

C.在新船的不同设计阶段,重力的估算精度不同,所加排水量裕度一般相同

D.对于客船,由于舾装重力所占比例较多,因此要取较大的排水量裕度

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第7题

碳化塔设计时,为了保持气液接触良好,并维持良好的制碱周期,在增大碳化塔直径的同时,应考虑的因素不包括()。

A.笠帽的结构

B.冷却水箱的高度

C.冷却水管的间距

D.进液管径

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第8题

在进行汽车运输企业设计时,建筑地区图允许小于1:2000。()

在进行汽车运输企业设计时,建筑地区图允许小于1:2000。()

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第9题

在进行模块设计时,应力求减少模块的捐合,增加模块的内聚()。

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第10题

在进行PCB设计时,电解电容元件应该远离大功率发热元器件。()
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第11题

cloudivs3000在网络设计时管理T0R和业务TOR需要进行堆叠组网。()
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