遇特殊情况未按调车作业计划确定的停车位置标停车时，动车组司机应通知动车所车站值班员（未设动车所车站值班员时为车站值班员)。（)

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许。（)

所有施工，遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前（)分钟向行调£¯车辆段£¯停车场调度员£¯车站值班员请示。

动车组列车进站停车时，须按动车组停车位置标停车，特殊情况需移动时，在车门关闭、上水、吸污等作业停止后，方可操纵列车向前移动。（)

集控站调车进路必须一次排列，遇特殊情况可以分段排列调车进路。（)

（)甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

取送车辆作业完毕，应将计划变更情况，停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚。（)

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

进货作业的准备工作内容有( )。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（)

司机在调车作业中遇（)等非正常情况，应适当降低调车作业速度。

进入牵出线调车作业时，停车时必须距阻挡要有不少于（)的安全距离。