更多“天气恶劣难以辨认信号时，()调车作业中，使用听觉信号辅助。”相关的问题
第1题
使用引导办法接车时，遇天气恶劣难以辨认信号显示时，列车应在机外停车再进入站内。（)
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第2题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足100m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
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第3题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第4题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第5题
天气恶劣难以辨认信号，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（)措施。
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第6题
恶劣天气（大风、大雪、浓雾、大雨等)时，不进行绞车安装作业。（)
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第7题
当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s等恶劣天气时,应停止安装作业。（）
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第8题
遇有降雾，暴风雨雪等恶劣天气瞭望条件不良时，应停止天窗点外维修作业。（)
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第9题
遇有能见度不足（)的大雾、暴风雨（雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时，禁止上道作业。
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第10题
当遇到（)大风和大雨、大雪、浓雾和雷电等恶劣天气时，不得进行升降作业。
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第11题
遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。（)
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