雷凌双擎在起步时，以（）为主要动力输出，实现了零噪音，零排放

A.比亚迪F3DM

B.丰田卡罗拉双擎

C.丰田普锐斯

D.丰田雷凌双擎

A.比亚迪F3DM

B.丰田卡罗拉双擎

C.丰田普锐斯

D.丰田雷凌双擎

A.升压转换器

B.逆变器

C.DC-DC转换器

D.E-CVT

A.手动空调压缩机

B.电动空调压缩机

C.双擎动力

D.E-CVT

A.铝制

B.铁制

C.碳纤维

D.钢化玻璃

A.起步阶段若满足EV模式，HV蓄电池供电给MG2驱动车辆，发动机不工作

B.车辆全力加速时，发动机和电力驱动系统都会驱动车辆，带来不错的双擎动力

C.以60-80KM/h匀速行驶时，可由HV蓄电池单独驱动车辆行驶

D.车辆减速或者制动时，MG2回收制动能量

A.丰田油电混合动力系统

B.车身质量优化

C.降低风阻

D.低滚阻轮胎

A.43

B.44

C.50

D.45

A.2700

B.2705

C.2710

D.2800