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[主观题]

简述CR400AF动车组集控关门时车门未关闭的处理流程。

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发布时间：2023-01-19

更多“简述CR400AF动车组集控关门时车门未关闭的处理流程。”相关的问题

第1题

CR400AF型动车组门系统动车组两端司机室设置有塞拉门集控按钮，其中释放按钮灯亮起，用于显示当前的车门关闭状态（)

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第2题

动车组在客运办理站长时间滞留时，遇旅客提出取消行程、应急送餐或下交疾病旅客等紧急情况需临时开启车门时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定并明确开门位置，通知司机转报列车调度员(非集控站报车站值班员)，同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。动车组重联时，由()负责相关联控事宜。

A.后组列车长

B.前组列车长

C.1-8号车长

D.9-16号车长

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第3题

CR400AF动车组外端拉门主要功能有：开关门功能、手动电动转换、障碍检测、耐火、开关门位置隔离锁闭、同一车端联动开门等功能。（）

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第4题

CRH2系列动车组（CRH2E改、CRH2G型除外)发生第某位车门关闭故障（108～111)时，车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯灭，动车无法起动或失去牵引力。（)

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第5题

101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常，司机重新开关门1次后，有5个车门仍然未恢复正常，接下来司机该如何处置（）

A.报行调申请现场隔离车门，终点站退出服务

B.报行调申请就近站清客退出服务，操作客室关门旁路动车

C.报行调申请救援

D.报行调申请车站人员添乘卡控

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第6题

普铁区段，下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令：（)。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第7题

当CRH2型动车组运行速度达到在（)km/h以上的情况下，动车组关门保护电路起作用，禁止在运行中打开车门，此时乘务员即使操作侧拉门开关，侧拉门也不会打开。

A.45

B.30

C.15

D.5

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第8题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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第9题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时不得打开车门并通知列车长、随车机械师，列车长接到动车组司机未对标停车的通知后，应通知列车乘务员确认所在车厢是否停靠站台，并与值班员联系。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

CR400AF动车组动车组具有保持制动功能，保持制动应在动车组静止时自动施加，动车组起动后自动缓解（)

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第11题

CR400AF平台动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器（)s以后再闭合。

A.3

B.5

C.10

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