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[单选题]

高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则【单选题】

A.发动机燃油消耗率越大

B.发动机推力越大

C.发动机空气流量越大

D.风扇增压比越高

答案
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更多“高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则【单选题】”相关的问题

第1题

关于高涵道涡扇发动机,下列说法哪些正确?

A.高亚音速时推进效率较高;

B.起飞推力大;

C.中低速经济性好;

D.排气噪音小,但风扇噪音较大;

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第2题

目前,涡扇发动机广泛应用于军、民航空领域,那么其涡扇发动机各自特点是()。

A.军用发动机涵道比大,民用发动机涵道比大

B.军用发动机涵道比小,民用发动机涵道比大

C.军用发动机涵道比大,民用发动机涵道比小

D.军用发动机涵道比小,民用发动机涵道比小

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第3题

轴流--离心混合式压气机最适宜用于:【单选题】

A.高涵道涡扇发动机

B.涡喷发动机

C.低涵道涡扇发动机

D.中、小功率的涡桨和涡轴发动机

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第4题

关于涡扇发动机产生的推进力,下列说法中正确的是:【单选题】

A.只有外涵产生推力

B.只有内涵产生推力

C.外涵、内涵都产生推力

D.外涵、内涵都不产生推力

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第5题

关于涡扇发动机产生的推进力,下列说法哪个正确?【单选题】

A.只有外涵产生推力;

B.只有内涵产生推力;

C.外涵、内涵都产生推力;

D.外涵、内涵都不产生推力;

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第6题

推力管理计算机根据什么计算出各种推力方式下的基准EPR值?()

A.当时的气压高度和发动机的N1转速

B.当时的外界温度和发动机的N1转速

C.当时的气压高度和外界温度

D.当时的气压高度、外界温度和发动机的N1转速

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第7题

滑行期间使用两台发动机并以较低的速度滑行。只要可能,要限制地速至()海里/小时并保持推力至40%N1以下,来避免在地面操作期间产生发动机漩涡。()

A.10

B.20

C.30

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第8题

压气机的增压比越高, 发动机的经济性越好, 压气机的稳定性越好, 所以目前民航机大多采用高增压比的发动机. ()
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第9题

增压器是一种用于()式发动机的辅助装置。

A.涡喷

B.涡扇

C.活塞

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第10题

发动机是最主要的动力装置,目前最广泛应用的发动机是()。

A.活塞式发动机,涡轮式发动机

B.涡扇式发动机,涡桨式发动机

C.活塞式发动机,电动机

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第11题

胶轮车柴油机机油压力表指示的压力是发动机()的机油压力。

A.主油道中

B.曲轴箱中

C.机油泵进油腔中

D.机油泵产生

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