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[单选题]

在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。

A.车站控制方式

B.车站调车方式

C.非常站控模式

D.没必要转换控制模式或操作方式

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更多“在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。”相关的问题

第1题

CTC应具备分散自律控制和()两种模式。

A.中心控制

B.车站操作

C.车站调车

D.非常站控

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第2题

在非常站控控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。()
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第3题

调度集中分散自律控制模式分为()种操作方式。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第4题

车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在()内登记。

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《CTC控制模式转换登记簿》

D.《车站值班员交接班簿》

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第5题

申请转为非常站控时,申请人须在()内进行登记,记明转换的原因。

A.《电话记录号码登记簿》

B.《CTC控制模式转换登记簿》

C.《行车日志》

D.《行车设备施工登记簿》

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第6题

CTC£¯TDCS系统因故无法办理自动预告时,车站操作方式(或非常站控模式)的车站与中心控制、车站调车操作方式的车站间,由车站操作方式(或非常站控模式)车站的车站值班员与()相互间办理发车预告。

A.邻站车站值班员

B.助理调度员

C.车站调度员

D.列车调度员

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第7题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第8题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第9题

CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须()《动车组接发安全控制表》。

A.填记

B.填写

C.填钩

D.填划

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第10题

一般认为,资产评估业管理较为理想的模式是()A.政府监管下行业自律管理B.政府管理C.财政部门管理

一般认为,资产评估业管理较为理想的模式是()

A.政府监管下行业自律管理

B.政府管理

C.财政部门管理

D.行业自律管理

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第11题

在CTC车务终端中心操作方式£­〉车站调车操作方式可以直接转换。()
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