不能同一批运输的货物，在特殊情况下，如不致影响货物安全、运输组织和赔偿责任的确定，经铁路有关部门承认也可

同一批运输。( )

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发布时间：2020-12-13

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第1题

对于同一批托运的货物因货物种类较多，发货人不能在运单内逐一填记的，发货人应提出物品清单。（)

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第2题

使用（）运输的货物，同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单

A.砂石车

B.罐车

C.机械冷藏车

D.保温车

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第3题

使用机械冷藏列车运输的货物，同一到站，同一收货人可以数批合提一份运单;整车分卸的货物，对每一分卸站应填加两份运单。()

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第4题

我国某企业紧急出口一批服装到迪拜，共计300公吨，对方企业也已经开好信用证，信用证上要求该批

货物不允许分批装运。但由于我方企业生产能力有限，不能及时提供300公吨的服装，因此，我方企业按对方企业的要求，在国内组织了其他同类货源，并于青岛、上海和宁波三个港口各装运了100公吨的货物在同一航次的同一条船上，同时在提单注明了不同的装运地和不同的装运日期。鉴于该种情形，我方企业是否违约？银行最终能否议付？

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第5题

铁路危险货物品名表“特殊规定”栏规定符合按普通货物运输条件的，车站应在其包装方法和包装标志满足危险货物要求，并使用整车或集装箱装载单一品名的情况下，车站可以受理，并按普通货物条件运输（）

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第6题

中国甲公司与美国美利公司签订出口红枣的合同．合同约定货物品质为三级，信用证支付。交货

时甲公司因库存三级红枣缺货。便改装一级货．并在发票上注明货品二级。货款仍按原定三级货价格计收。在办理议付时，银行认为发票注明该批货物的品级与信用证规定的三级品质不符。因而拒绝牧单付款。美利公司认为该货有特殊用途，因而不能接受甲公司所交的二级货，并主张甲公司应承担未按合同规定交货的责任。下列表述哪些是正确的？（）

中国甲公司与美国美利公司签订出口红枣的合同．合同约定货物品质为三级，信用证支付。交货时甲公司因库存三

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第7题

2009年5月10日，欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同，价格条件为FOB（

2009年5月10日，欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同，价格条件为FOB(大连港)，每吨单价为500美元。2009年9月26日，该批货物在天津新港装船完毕，由C公司所属的“奥巴马”号货轮将货物从天津新港运至阿姆斯特丹港。货物已投保伦敦保险业协会货物保险A条款(相当于中国人民保险公司的海洋运输货物一切险)。“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达一个月之久，致使船上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。试

问：(1)该合同应由哪一方当事人订立运输合同？为什么？(2)货物风险何时转移？(3)如果提单受《海牙规则》调整，收货人是否可以向承运人索赔？为什么？(4)根据A条款，D保险公司应否赔付收货人的损失？

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第8题

假设同一工位要装配多种零部件，但流水线工位场地小，不能放置多种料箱，这些零部件的形态比较固定，操作工装配时很容易辨认，这种情况下，应该选用哪种包装方式？（）

A.标准包装

B.特殊（专用）料架

C.组合包装

D.排序包装

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第9题

关于西南新逻辑封车说法正确的是（）

A.将所有运力编码调出后，挑选线路类型为公路零担，运力类型不为空的使用