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第1题
货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)
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第2题
货车运用工作可以不用适应运输组织需要，不断优化列检布局，推进作业方式变革。（)
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第3题
列车中车辆软管的连结无列检作业的列车，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.调车人员
D.列检人员
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第4题
《铁路旅客运输管理规则》规定，售票室和列车内要配备保险柜，（)随时入柜加锁，并建立严格的值班和保管制度。
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第5题
在站简略试验：有列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（)负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.司机
D.车站指定的人员
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第6题
处理事故产生的费用，列铁路营业支出。（)
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第7题
救援列车出动时，在始发站出发前应进行简略试验，列检不技术作业。（)
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第8题
列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.列检人员
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第9题
列车机车与第一辆车软管的连结利用本务机车调车作业时，由（)负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.调车人员
D.列检人员
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第10题
最高行车速度不超过无列检作业时，站内正线和与其相邻到发线在直线部分的标准距离是（)mm。
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第11题
集控站始发列车（)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。
A.动车组列车除外
B.路用列车除外
C.动车组列车、路用列车除外
D.旅客列车除外
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