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第1题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。
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第2题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按（)返回，运行速度不得超过40km£¯h。
A.目视行车模式
B.部分监控模式
C.隔离模式
D.LKJ方式
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第3题
停车列车冒进出站（发车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应在具备条件后，（)。
A.布置列车后退
B.通知已进入区间的后续列车停车
C.通知司机继续运行
D.动车
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第4题
车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，（)。
A.重新输入正确的车次号
B.通知司机停车
C.与司机核对
D.通知司机继续运行
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第5题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
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第6题
列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)
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第7题
列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)
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第8题
列车调度员（车站值班员)接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门处理。（)
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第9题
跨站（所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站调车信号，无调车信号机（调车信号机不能开放)时，由列车调度员（车站值班员)通知司机或调车指挥人。（)
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第10题
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机（)，通知电务部门进行处理。
A.注意运行
B.减速运行
C.立即停车
D.报告所在位置
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第11题
列车调度员（车站值班员)发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，列车调度员（车站值班员)应立即通知区间内（)的列车司机立即停车。
A.已通过故障地点
B.未通过故障地点
C.已通过故障地点及尚未通过故障地点
D.已进入故障地点及尚未经过故障地点
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