车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制《()》，作为事故赔偿和统计管理的依据。

A.铁路沿线

B.铁路区段内

C.本管辖区段内

D.站与站区间

A.车辆乘务员

B.列车长

C.后续追踪列车

D.本单位值班室

A.城市街道上发生的事故

B.铁路道口及渡口发生的事故

C.车辆尚未开动发生的事故

D.在道路上举行军事演习发生的事故

A.路用列车

B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)

C.高坡区段单机挂车

D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

A、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助

B、在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门

C、在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理

D、车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理

A.机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避让

B.在道路上发生交通事故，造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员

C.交通警察赶赴事故现场后，应先组织抢救受伤人员

D.对交通事故中的受伤人员，医疗机构应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延治疗

A.由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害

B.行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求

C.高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物

D.在隧道内形成负压，不利于隧道衬砌结构的受力

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行