非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）

机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应（）推送

驼峰解散车辆时，根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施。（)

变更股道时，应停车传达。驼峰解散车辆，()时，可不通知司机，但变更为下峰作业或向禁溜线送车，应通知司机。

变更股道时，应停车传达。驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，应通知司机

在驼峰上解散车辆时，变更机车下峰或向迂回线送车时，必须先通知司机，对调车、扳道有关人员按规定传达后，方可进行作业（）

驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为（）送车前，须通知司机。

简易驼峰解散作业中，解体车列中的车组大小及性能相似，或连续车组前易后难，均可采用()解散，一般为5km/h左右。

机械化驼峰和非机械化驼峰的最大区别在于设不设减速器。（)

简易驼峰和非机械化驼峰调车作业的方法基本相同。（)

使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时，驼峰调车长与调车组人员应进行联控，调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告，通知司机“×调领车推峰”，司机应答”×调领车推峰，司机明白”，发出“起动”信号指令，并在机车处显示手信号（昼间单臂平伸、夜间白色灯光），直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回（）

驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机。