HXD1型电力机车，摇头止挡与构架横向间距为：120～123（）

韶山3型电力机车牵引杆装置与横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和（）的作用。

垂向止挡、横向止挡限制转向架与车体的垂向、横向运动、摇头止挡限制转向架与车体的摇头运动（）

SS8型电力机车车体转向架横向止挡间隙是（）mm（单边）。

CRH2A型动车组，()是为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向(摇头方向)上，装备在车体与转向架构架之间。

转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为(20±3)mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于5mm。()

韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙为（）、（）。

SS8型电力机车车体转向架垂向止挡间隙是（）mm。

重庆B型地铁车辆采用柔性的横向缓冲器是为了与低横向刚度的______相适应，能有效的缓解车辆的

CRH2A型动车组，为了限制横向车体横向移动量，横向止挡的间隔为()mm。

HXD1型电力机车使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差5km/h时实行牵引与制动工况的自动转换。（)