全自动运行线路发生列车无法移动的故障时,首先应执行()
A.清客
B.救援
C.重启
D.下线
C、重启
A.清客
B.救援
C.重启
D.下线
C、重启
第2题
第5题
第6题
A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力
第7题
A.临近的车站值班员
B.调度员
C.铁路局局长
D.邻近区段的司机
第8题
A.列车在运行中,自动制动机临时发生故障时
B.装载易燃、易爆货物规定需停止自动制动机作用时
C.列车运行途中因制动机故障引起轮对不良,但允许继续运行的
D.各拉杆、杠杆及托架发生弯曲、裂纹、折断,制动梁吊裂纹、折损或闸瓦丢失、闸瓦托磨耗列检无法及时处理
第10题
B、当轨旁ATP设备故障时,车载ATP设备接收不到有效的移动授权,司机应及时报告行车调度员,由行车调度员确定故障区间的驾驶模式和闭塞方式
C、ATS不能下达列车运行计划时,利用无线调度通信系统等手段告知司机严格按队长命令运行
D、无人自动折返(ATB)故障,列车在终点站折返时,当司机操作ATB按钮后,列车不能自动运行进入折返线时,到达司机通知接车司机以人工折返的方式折返,并报告行车调度员
E、首列车通过道岔故障区段须限速25km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行车调度员处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式限速40km/h运行.
第11题
A.THDS发生临时故障时
B.THDS受到干扰出现异常时
C.列车在THDS探测站调速或停车影响探测时
D.因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时
E.THDS全面发现和及时处理关键故障时