计轴器是计算车辆进出区段的（）来监督列车占用，它不受轨道线路、道床状况的影响。

A.P天线

B.计轴器

C.漏缆

D.应答器

A.信号机的允许/禁止状态

B.道岔位置是否在进路规定的位置

C.站台区域是否有车占用

D.区段的临时限速

E.非CBTC列车占用的计轴区段

F.前方CBTC列车安全车尾位置

A.安全计算机模块

B.电源

C.串行I/O

D.磁头

E.并行I/O

F.F.EAK计轴区段受扰复位清扫过程的分析

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护

A.出站信号机故障时发出列车

B.超长列车头部越过出站信号机发车

C.自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车

D.由未设出站信号机的线路上发车

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行，车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行，车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护