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第1题
信号表示器分为道岔、脱轨、()、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
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第2题
信号表示器和()不同,它没有防护和发出命令的意义。
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第3题
信号表示器分为道岔、()、发车线路、调车及车挡表示器。
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第4题
信号表示器分为道岔、脱轨、进路、()、调车及车挡表示器。
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第5题
联系用的手信号中“过标信号”,表示列车整列进入(),运转车长与接车人员显示的信号。
A.警冲标内方
B.站界标内方
C.道岔内方
D.脱轨器内方
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第6题
信号机按用途分为近战、出战、通过、近路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复试、调车信号机;信号表示器分为道岔、脱轨、进路发车、发车线路、调车级车档表示器。()
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第7题
引向安全线或避难线的道岔应装设()。
A.道岔表示器
B.脱轨表示器
C.进路表示器
D.车档表示器
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第8题
非集中操纵的接发车进路上的道岔,应装设()。
A.脱轨表示器
B.道岔表示器
C.发车表示器
D.调车表示器
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第9题
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()表示器。
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第10题
发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长停站时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.道岔表示器
D.发车线路表示器
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第11题
发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.道岔表示器
D.发车线路表示器
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